Manejo seguro del paciente en el Ejército de los EE.UU.

El Programa de Ergonomía del Ejército anuncia una nueva incorporación a su sitio web: Manejo seguro del paciente

La protección de los proveedores de salud, militares y civiles, respecto del riesgo de lesiones músculo-esqueléticas es de vital importancia, para asegurar que ellos proporcionen el más alto estándar de atención a los soldados heridos, jubilados y sus familias. El movimiento y manejo manual de los pacientes es una actividad de riesgo, llevada a cabo muchas veces cada día por el personal de salud.

La buena noticia es que la aplicación de programas de manipulación segura de pacientes resulta en disminución de lesiones, disconfort y de tiempo de trabajo perdido, y en el aumento de la moral y la permanencia del personal. 

Además de estos beneficios para el personal, el manejo seguro del paciente puede reducir el riesgo de caídas para el paciente, así como de lesiones en la piel. 

Debido a que estos factores afectan a la calidad general de la atención, es fundamental minimizar y eliminar los riesgos de lesiones a causa de manejo de pacientes.

Más información en: http://usachppm.apgea.army.mil/ergopgm/SafePatientHandling.aspx

Work: A Journal of Prevention, Assessment and Rehabilitation

Volume 35 Number 2 / 2010 of Work: A Journal of Prevention, Assessment
and Rehabilitation is now available on the iospress.metapress.com web
site at http://iospress.metapress.com.

This issue contains:

From the Editor
p. 115

When healthcare workers get sick: Exploring sickness absenteeism in
British Columbia, Canada
p. 117
Erin Gorman, Shicheng Yu, Hasanat Alamgir

Perceptions of the work environment among people with experience of
long term sick leave
p. 125
Elin Ekbladh

When physicians get stuck in sick-listing consultations: A qualitative
study of categories of sick-listing dilemmas
p. 137
Monika Engblom, Kristina Alexanderson, Lars Englund, Gunilla Norrmén,
Carl Edvard Rudebeck

Experiences of professionals participating in inter-organisational
cooperation aimed at promoting clients' return to work
p. 143
Elsy Söderberg, Vivian Vimarlund, Kristina Alexanderson

Development and quality analysis of the Work Experience Measurement Scale (WEMS)
p. 153
Petra Nilsson

Return to work: The predictive value of the Worker Role Interview
(WRI) over two years
p. 163
Elin Ekbladh

Management of eWork health issues: A new perspective on an old problem
p. 173
Elizabeth Kirk, Jenny Strong

Significance of the 100-point scale to evaluate perceived tobacco dependence
p. 183
Tomoyuki Kawada, Kimiko Hirata, Hirofumi Inagaki, Toshiaki Otsuka,
Masao Katsumata

Physical assault among nursing staff employed in acute care
p. 191
R.L. Rodríguez-Acosta, D.J. Myers, D.B. Richardson, H.J. Lipscomb,
J.C. Chen, J.M. Dement

Assessment of motor and process skills: Assessing client work
performance in Belgium
p. 201
Dirk Vandamme

Transforming the meaning of pain: An important step for the return to work
p. 209
Marie-France Coutu, Raymond Baril, Marie-José Durand, Daniel Côté,
Annick Rouleau, Geneviève Cadieux

Work injury management model and implication in Hong Kong: A literature review
p. 221
Cecilia Suk-Mei Chong, Andy Shu-Kei Cheng

Redesigning assembly stations using ergonomic methods as a lean tool
p. 231
M. Eswaramoorthi, Mervyn John, C. Arjun Rajagopal, P.S.S. Prasad, P.V. Mohanram

Announcement
p. 241

Capítulo Europeo de la Sociedad de Factores Humanos y Ergonomía de los EE.UU. (HFES)

El Capítulo Europeo de la Sociedad de Factores Humanos y Ergonomía de los EE.UU. (HFES) realizará su próxima conferencia en Berlín, octubre 13 al 15, organizada por el Instituto de Tecnología de Berlín.

El tema central será la "Automatización centrada en las personas".

Se invita a presentar un resumen sobre temas relacionados con este tema central en diferentes ámbitos, como la aviación, el transporte terrestre, control de procesos, medicina.

Se invita a presentar resúmenes en los siguientes subtemas:

• Tecnología adaptativa
• Asistencia cognitiva
• Alarmas y advertencias
• Seguridad y protección
• Facilidad de uso y aceptación
• Asignación de funciones
• Análisis de tareas cognitivas
• Psicofisiología en Ergonomía, PIE

Para obtener más información, y presentar su resumen, por favor vaya a http://conference.hfes-europe.org/

Ergonomics - Número especial Aviación

Ergonomics: Volume 53 Issue 2 is now available. Special Issue: Human Factors in Aviation Editorial Aviation as a system of systems: Preface to the special issue of human factors in aviation Pages 145 - 148
Authors: Don Harris; Neville A. Stanton
DOI: 10.1080/00140130903521587
Articles
Human factors in safety and business management	Pages 149 - 163
Authors: Joachim Vogt; Jörg Leonhardt; Birgit Köper; Stefan Pennig
DOI: 10.1080/00140130903248801
The advancement of a new human factors report - 'The Unique Report' - facilitating flight crew auditing of performance/operations as part of an airline's safety management system	Pages 164 - 183
Authors: M. C. Leva; J. Cahill; A. M. Kay; G. Losa; N. McDonald
DOI: 10.1080/00140130903437131
From ethnography to the EAST method: A tractable approach for representing distributed cognition in Air Traffic Control	Pages 184 - 197
Authors: Guy H. Walker; Neville A. Stanton; Chris Baber; Linda Wells; Huw Gibson; Paul Salmon; Daniel Jenkins
DOI: 10.1080/00140130903171672
Investigating accident causation through information network modelling	Pages 198 - 210
Authors: T. G. C. Griffin; M. S. Young; N. A. Stanton
DOI: 10.1080/00140130903125165
Adaptive coordination and heedfulness make better cockpit crews	Pages 211 - 228
Authors: G. Grote; M. Kolbe; E. Zala-Mezö; N. Bienefeld-Seall; B. Künzle
DOI: 10.1080/00140130903248819
The challenge of regional accents for aviation English language proficiency standards: A study of difficulties in understanding in air traffic control-pilot communications	Pages 229 - 239
Authors: T. Tiewtrakul; S. R. Fletcher
DOI: 10.1080/00140130903470033
The Taskload-Efficiency-Safety-Buffer Triangle - Development and validation with air traffic management	Pages 240 - 246
Authors: K. Wolfgang Kallus; Peter Hoffmann; Hildegard Winkler; Elisabeth M. Vormayr
DOI: 10.1080/00140130903199897
A performance improvement case study in aircraft maintenance and its implications for hazard identification	Pages 247 - 267
Authors: Marie Ward; Nick McDonald; Rabea Morrison; Des Gaynor; Tony Nugent
DOI: 10.1080/00140130903194138
The relationship between manual handling performance and recent flying experience in air transport pilots	Pages 268 - 277
Authors: Matt Ebbatson; Don Harris; John Huddlestone; Rodney Sears
DOI: 10.1080/00140130903342349
Exaggerated force production in altered Gz-levels during parabolic flight: The role of computational resources allocation	Pages 278 - 285
Authors: Andreas Mierau; Michaela Girgenrath
DOI: 10.1080/00140130903380901
The effect of overwing hatch placement on evacuation from smaller transport aircraft	Pages 286 - 293
Authors: Rebecca L. Wilson; Helen C. Muir
DOI: 10.1080/00140131003621996
Development of a bespoke human factors taxonomy for gliding accident analysis and its revelations about highly inexperienced UK glider pilots	Pages 294 - 303
Authors: Steve Jarvis; Don Harris
DOI: 10.1080/00140131003622028